|
||||
(上接12版) 另一重困境在于,师生间的沟通往往是单向的。首批参与项目的1000位学生分布于22所学校,也鲜有通讯设备用于及时沟通,疫情大环境下团队也很难真正深入学生聆听真实的反馈:“第一批课程可以说是毫无头绪,与老师简单的远程沟通也很难解决所有问题。我们列的内容老师可能不尽理解,中、高职之间难易程度的分歧也比较大。” 反复考量之后,项目组对课程内容进行了针对性更强的改造。“一年级的孩子像一张白纸,我们就带领他们认识汽车,有初步的兴趣和概念,再慢慢升级内容。”同时,课程也对高职生开放了进阶的选修课程,帮助他们了解更多前沿的信息。 随着孩子们积极的反馈和期待逐步回传,韩涛和团队也越发感受到成就感和使命感。在一项针对2021年受助学生的调研中,84.4%的受助学生表示自己“对汽车相关专业的学习兴趣更浓厚了”,也有许多学生开始“更喜欢用观察思考、探索实验的方式学习”,“发现了自己更多的优点,更有自信了”;有91.3%的学校表示该项目对提升学校职业教育办学质量提供了“拓展眼界”的帮助。 知识输出之外,韩涛也十分关注孩子们的心理状态。“职业发展是他们普遍关注的点。对他们来说,上学的三年其实非常重要,未来是否要从事汽修,还是要找到其它更有兴趣的方向,这些都需要尽早设定目标并付诸努力。除了知识本身,我们也可以帮他们一起去锚定职业方向。” 在韩涛看来,“帮助一个学生或许可以改变一个家庭, 真正去做项目时,你会发现,一个学有所成的学生步入工作,对整个家庭的脱贫和建立自信是有很大改观的。我们的职责不仅仅在职业教育本身,更进一步在乡村振兴、人才发展上找到落点。从大众集团角度,从企业社会责任角度,帮助这么多学生真的是很有意义的事情。” 以梦为马,赋能未来 路远和李青的故事只是一个缩影。汽车工业的轰隆前行,正载着无数大山里的孩子们的梦想,驶向未来。 作为乡村振兴的必经之路,面向农村的职业教育近年来正在华夏大地如火如荼地开展。人才培养是扶志、扶智的有效方式,也是阻断贫困代际传递的重要途径。近年来,国家在促进职业教育,支持乡村振兴发展方面,也频出重拳。2022年4月,《职业教育法》再次修订,充分发挥企业的办学主体地位,“推动企业深度参与职业教育,鼓励企业举办高质量职业教育”。政策信号的释放不仅拓宽了企业参与职业教育办学的通道和途径,也丰富了企业多样化办学的形式,鼓励企业整合资源推进高质量职业教育。 而素有“工业中的工业”之誉的汽车产业,更是农村职业教育发展进程中当仁不让的领军者。近年来,汽车行业的变革性发展也造就了巨大的专业人才缺口,也为乡村职业教育提供了加速的窗口。 “中国是全球最大的汽车市场,在新能源汽车和移动出行领域,更是群雄逐鹿、方兴未艾,大有可为。”正如大众汽车集团(中国)执行副总裁,公共事务与合资企业事务部负责人刘云峰博士在“赋能未来”项目2022年启动暨开班仪式上所感言,“我们始终相信,技术就是力量,教育改变命运,人才决定未来。大众汽车集团希望与中国乡村发展基金会、相关政府部门和所有有识之士携手并肩,各尽所能,全力帮助同学们成长和进步,以收获一技之长,学习行业里领先的知识,掌握工作中实用的本领,成为日后推动中国汽车行业可持续发展的精兵强将。” 企业的深度参与,将与学校教育形成互补。“行业未来趋势的信息传递不能快速转化为学校的课程,而快速更新的内容可以由企业端去补足。”大众汽车学院院长奇辰表示,“参与到项目中后我们会发现,孩子们真正需要的远不止一点资金上的补贴,他们其实更需要开阔眼界,需要有人能对他们迷茫的未来提供一些帮助。这才是项目真正的意义,十年树木,百年树人,赋能整个生态,是善举,也一定会有回响。” 这与中国乡村发展基金会副秘书长颜志涛的感慨不谋而合:“职业院校家庭经济困难学生多数来自乡村,‘赋能未来’项目采取了以经济资助为切入点,同时提供能力提升、就业指导多方面赋能支持。紧跟新能源汽车技术发展趋势,培养更多新能源汽车领域的专业技能人才,我想项目不仅能为家庭经济困难同学提供实现梦想的舞台,还能为乡村振兴输送更多的技能型人才。” 以经济赋能多维拓展学生能力边界,助力学生在汽车行业发展中精准就业;以校企合作有效补充对困难学生的经济支持,更新汽车专业合作育人模式。大众汽车集团(中国)迈出了坚实的一步,也开创了社会力量参与职教赋能模式的新篇章。 如今,李青在老师们的指导下,正向着她的计算机专业梦想不断努力。总有一天,她将自信地站在汽修一线,成为一名令自己满意、让家庭自豪的汽车工程师。路远也在努力完成学业,备战实习,将梦想的蓝图一步步构画于生活之上。 远方的天安门国旗始终在飘扬,而追梦不止的“路远们”和“李青们”终将真正站在国旗下,和大城市的孩子们一同沐浴阳光。在多方倾力之下,那一天,不远了。(张辰姿) |