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2015-06-03 来源 :公益时报 作者 : 王祺文
2015年5月29日，由中国妇女发展基金会和大众汽车集团(中国)共同主办的第二届中国儿童乘车与道路安全论坛在北京举行。大众汽车集团(中国)携手中国妇女发展基金会宣布正式成立大众汽车集团(中国)儿童安全基金(Volkswagen Group China Child Safety Fund)，同时捐赠1000万元启动资金用于可持续交通教育、社会关怀、社会捐赠等公益项目，以实际行动提高公众对于儿童道路安全的关注，进一步普及儿童道路安全知识、推广儿童安全座椅的使用，并推动相关法律法规的建立。
全国政协社会和法制委员会副主任、中国妇女发展基金会副理事长甄砚，中国妇女发展基金会副理事长兼秘书长秦国英，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)公共事务及合资企业关系执行副总裁张绥新博士等出席了此次活动。
秦国英在开场致辞中表示：“儿童交通安全是儿童安全最重要的一部分，切实关系着每个家庭，牵动着每位父母，也充分彰显着一个国家的儿童保护水平和一个社会的交通文明程度。作为一个0~15岁儿童人口达到2.39亿、每年新生儿人口数量为1640万的人口大国，作为一个汽车保有量达到1.37亿辆，正处于汽车社会高速发展时期的发展中国家，儿童交通安全的保护任重道远，需要多部门合作、多方参与的综合行动。”
对此，张绥新表示：“作为中国汽车行业最早、最大和最成功的合作伙伴，大众汽车集团始终将宣传和推广道路安全视为己任，坚持不懈地通过实际行动为儿童安全出行护航。”
为持续推广和宣传儿童乘车安全，中国妇女发展基金会与大众汽车集团(中国)展开了一系列密切合作。2014年，为深入了解国内儿童安全出行的具体情况，两大机构共同对北京、广州等11个大中城市儿童道路安全情况进行了调研，这是目前为止国内儿童道路安全方面最为全面的一次调查。据调研结果显示，在受调查的城市中，乘坐私家车已成为有车家庭中儿童出行最主要的交通方式，但由于家长对儿童出行安全的认知不足，儿童乘车安全隐患相对较多。例如，受调查城市中，儿童私家车安全座椅平均配备率为17.8%，使用率为11.5%，而在欧美等发达国家，其使用率超过90%。相比之下，差距十分明显。更值得关注的是，中国平均每年有超过1.8万名14岁以下的儿童死于交通事故，是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍，且事故大多与儿童安全座椅的配备缺失和使用不当有关。
除此之外，作为行业引领者及负责任的企业公民，大众汽车集团(中国)还以宣传和推广道路安全为己任，用实际行动在普及儿童乘车安全方面做出表率。截至去年，大众汽车已向全国各地家庭捐赠了5000把儿童安全座椅，中国儿童乘车与道路安全倡导活动已遍及17个城市。
2015年，中国妇女发展基金会大众汽车集团(中国)儿童安全基金计划将安全活动进一步升级，将项目拓展至全国100个城市，在上海、北京、大连开设体验中心，并分别前往青岛、太原、合肥、南昌、昆明举行路演活动，同时，继续捐赠儿童安全座椅，开展实地调研，以切实行动促进儿童安全座椅在中国的普及，并着力提升公众对儿童安全出行的认知，为推动儿童交通安全立法做出努力。
(王祺文)
