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2018-01-30 来源 :公益时报 作者 : 王祺文
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2010年，联合国在全球发起“道路安全十年行动”，旨在改善世界各国道路安全状况，并提出到2020年全球范围内道路事故下降50%、避免500万人死亡和1500万项事故发生的目标。
沃尔沃是以安全著称的品牌，一如既往地关注着车主和家人的安全。关注儿童道路安全是沃尔沃汽车企业社会责任战略的重点领域之一。
2014年，沃尔沃汽车携手“联合国道路安全十年行动”发起“与‘沃’童享”活动。该活动连续三年成功举行，约使6000家孕婴家庭受益，成为沃尔沃汽车在华承诺的有力回应。
中国是世界第一大儿童安全座椅生产国，而儿童安全座椅使用率却不足5%，远远低于欧美等发达国家的接近100%使用率。中国汽车内安装儿童安全座椅的低普及率，使得儿童安全状况令人担忧，并且多数家长还没有意识到要为儿童配置安全座椅。据交通部门统计，中国每年都有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故，死亡率达欧美的2.5倍，其中很多交通事故与儿童安全座椅的缺失和不当使用有关。而据相关数据显示，正确使用车内约束装置能够使事故发生时儿童的伤亡率降低80%;但中国儿童安全座椅使用率却不足5%，远低于欧美的90%。
同时，中国家庭在儿童交通道路安全上也存在很多认知误区。不少为人父母的“有车一族”脑海中肯定有这样一幅画面：父亲或母亲坐在副驾驶上，怀中紧紧抱着自己的孩子。他们认为，这种姿势可以一路为宝宝提供最好的保护和照顾。其实，在高速撞击的事故中，10公斤重的小孩产生的冲击力可能超过400千克。仅仅依靠成人双手的力量，无法对孩子形成有效保护。父母的温柔怀抱很可能会成为危及宝宝生命安全的“罪魁祸首”;孩子在后排空间睡卧，没有任何安全措施，导致撞车时直接被冲撞到前排座椅后部;孩子站在后排空间，突然刹车，导致被冲击到前挡风玻璃上;后排空间乘坐时，车辆被追尾导致孩子被甩出后车窗;不系儿童安全座椅导致突然停车或者撞车时孩子颈部被严重扭伤甚至死亡。
2017年9月，沃尔沃汽车携手“联合国道路安全十年行动”共同举办的2017“与‘沃’童享儿童乘车安全教育起点计划”在北京启动。“与‘沃’童享”活动，旨在通过一系列亲子活动及相关知识讲座，提升儿童家庭乘车安全意识、矫正儿童家庭错误乘车行为、推动儿童乘车安全立法，从而营造更加安全和谐的儿童乘车环境。沃尔沃汽车集团亚太区企业传播副总裁赵琴，全国总工会女职工委员会副主任、中国妇女研究会副会长苏凤杰等嘉宾出席了此次活动。
关注儿童道路安全是沃尔沃汽车企业社会责任战略的重点领域之一。2014年5月，沃尔沃汽车即与相关合作伙伴共同发布了《中国儿童乘车安全蓝皮书》，为推动立法工作提供了科学详实的研究数据、经验及技术支持。同年10月，沃尔沃汽车在华发布企业社会责任(CSR)战略，即“以人为中心”，关注儿童安全、环境保护、社会关爱等领域，并与中国汽车技术研究中心在天津签署协议，共同推进“联合国道路安全十年行动”在中国的落地和执行，积极推动围绕儿童安全座椅的立法和儿童安全中心的建设。十年行动是2010年由联合国在全球发起的一项旨在改善世界各国道路安全状况的活动，期望到2020年，全球范围内道路事故下降50%，避免500万人死亡和1500万项事故的发生。“与‘沃’童享”活动的成功举行，也成为沃尔沃汽车在华承诺的有力回应。
2017年是沃尔沃汽车连续第三年携手“联合国道路安全十年行动”举行“与‘沃’童享”。与往年相比，此次活动进行了全面的形式创新，通过“新生礼”、“初生礼”、“入学礼”、“童享礼”等生动有趣的内容模块策划，力求为年轻父母们更为系统、更加全面和深入地分享儿童安全座椅使用规范、儿童及婴幼儿出行安全知识。而作为往年活动的延续与升级，此次“与‘沃’童享”活动将在北京、天津、重庆3个城市16所妇幼院陆续展开。
在启动仪式上，沃尔沃汽车专家针对宝贝参与交通过程中的安全注意事项做了详尽细致的讲解。而在“宝贝第一次回家”环节中，赵琴与北京妇联及中国汽车技术研究中心的领导为北京宝岛妇产医院颁发了“安全教育推广基地”授权牌，并捐赠了沃尔沃儿童安全座椅。
赵琴在启动仪式的致辞中表示：“安全是沃尔沃汽车的DNA。作为安全的重要组成部分，我们始终致力于推动社会各界对于儿童乘车安全的关注。很高兴看到与‘沃’童享这个平台不断发展，我们愿继续和‘联合国道路安全十年行动’和有关各方继续努力，推动儿童家庭乘车安全意识的提升，为营造更加安全和谐的儿童乘车环境做出贡献。”
在赵琴看来，“安全理念”对于沃尔沃来说不仅是品牌理念，更是品牌责任，这是流淌在沃尔沃汽车血液里的，从产品到品牌再到营销，“安全、品质、环保”始终是沃尔沃汽车的核心价值观，过去未来都不会改变。
安全是沃尔沃的品牌基因。一直以来，沃尔沃都把儿童安全视为一项重要工作，在儿童车内安全这一领域已经积累了超过50年的研究经验。1972年，沃尔沃推出了第一款设计完善的后向式儿童安全座椅，确保婴幼儿在面对正面碰撞冲击时，头部和颈部受到最小的移动伤害。不同的年龄和身高的儿童可选择不同的座椅。后向式安全座椅有两种，儿童提篮和座椅(适合新生婴儿到体重为20千克的儿童使用，0~3岁)。而针对体重为20~40千克、3~10岁、1.4米以下的儿童，则有儿童增高安全座椅(其中包括高背靠式和和无背靠式的座椅)供选择。
沃尔沃是以安全著称的品牌，一如既往地关注着车主和家人的安全。在中国，车内儿童安全尚未得到广泛关注，儿童交通安全事故和死亡事件高居不下。秉承“以人为尊”的品牌理念，和联合国相关机构及中国社会各方共同关注这一被忽略的安全领域，佑护更多的家庭幸福安康。沃尔沃的愿景是：2020年实现“零伤亡、零排放”，推广普及儿童乘车安全意识。
在推广普及儿童安全意识的基础上，推动立法是重点工作之一。“在这三年里，我们看到了一些可喜的成果。比如，目前上海、山东等一些省市，把四岁以下的孩子必须强制性安装儿童安全座椅作为立法，写入地方法律。当然这并不是沃尔沃汽车的一己之力，也包括了各种不同专业机构以及国家相关立法部门的支持。我们希望将来更多的省市能够把这个规定写入立法，从立法角度去帮助大家规范乘车行为和提高乘车安全。”赵琴说。
在推动立法的工作中，沃尔沃还是具备优势的，因为沃尔沃可提供很多的安全数据，而正确使用后向式安全座椅能够将伤亡降低90%以上。“与‘沃’童享”活动开展的三年里，沃尔沃汽车通过寓教于乐的形式，用宣讲的方式，将交通安全、安全座椅的使用以及现场操作等知识进行传播，提升安全意识。
谈及“与‘沃’童享”活动自开展以来所做的工作及取得的成果，赵琴如是说。“首先，沃尔沃做了约50场的宣讲，主要集中在妇幼保健院和幼儿园。通过‘新生礼’‘出生礼’‘童享礼’‘入学礼’等形式，为年轻父母系统、全面、深入地分享儿童安全座椅使用规范、儿童及婴幼儿出行安全知识。比如‘新生礼’，主要通过网络招募等形式，招募家长领取一个免费的童礼——摇篮椅，保证孩子在出生时能够有一个安全提篮将宝宝安全送回家。其次，针对0~5岁的儿童，主要集中在北京、天津、重庆等城市，在妇幼保健院对孕妈妈做教育和宣讲工作。同时，我们还将教育和宣讲工作走进幼儿园，对儿童进行宣讲。再次，在全国沃尔沃汽车的4S店开展儿童安全活动宣讲，召集车主和他们的孩子来4S店接受安全知识的教育。”
自2014年沃尔沃汽车开展“与‘沃’童享”活动起，目前约有6000家孕婴家庭受益。对沃尔沃来说，这是一项长期的、艰苦的、持久的工作，安全座椅使用率每增长1%，就可以拯救很多人的生命。
沃尔沃汽车对儿童乘车安全的关注是其在华企业社会责任战略的重要组成部分。据了解，沃尔沃汽车将继续秉承‘以人为尊’的品牌理念，持续推动儿童乘车安全领域的立法、保障儿童乘车安全，为营造更加美好的儿童交通环境努力。
儿童乘车安全意识的提升不是单靠一家企业就可以实现的，对沃尔沃汽车来说，更容易做到的是不断提升其产品的安全性。而沃尔沃此前提出的2020年零伤亡愿景，使其对安全的追求提升至一个新高度。
值得欣慰的是，备受瞩目的儿童安全座椅立法工作已经逐步取得实质进展。自2014年以来，上海、山东、深圳等地先后破冰，将强制使用儿童安全座椅写进地方性条例及法规。2015年，行业人称之为儿童安全座椅的元年。有关专家表示，关于儿童安全座椅立法的相关草案已提交至立法委员会，商讨结果经全国人民代表大会表决公示后，最终或将于不久后正式实施。
除了安全，沃尔沃对环保的专注也让人印象深刻。因为沃尔沃汽车深知，环境对人类和社会的可持续发展有着巨大的影响。沃尔沃汽车不断改进产品的环保性能，并将电气化作为今后的发展方向。沃尔沃汽车同时也致力于降低汽车重量、进行材料管理、改善车内空气质量、打造清洁的座舱等。沃尔沃的多项创新成果对人类的环境产生了积极作用。
(王祺文)
