截至2020年年底，我国道路货运行业从业人员约有1728万，占交通运输从业人员总数的60%以上。这些货运从业人员通过自己的辛勤劳动，为支撑经济社会发展、保障和改善民生作出了重要贡献。然而，他们也面临着工作环境艰苦、社会保障不完善、投诉渠道不畅等问题，缺少足够的社会关注。

    近年来，我国一直在推动改善货车司机的从业环境，多项关爱政策陆续出台，相关企业也纷纷参与到关心关爱货车司机的工作中。作为物流科技与服务平台，中交兴路一直以来扎根公路货运行业，积极履行企业社会责任，以科技赋能物流生态，用爱回报社会和从业者。

    物流科技护航道路安全

    中交兴路支持建设和运营的“全国道路货运车辆公共监管与服务平台”是商用车车联网平台之一。平台由交通运输部、公安部、应急管理部推出，是12吨以上重载货车的国家级监管平台。目前，货运平台入网车辆超过700万辆。

    作为全国货运平台的建设运营单位，中交兴路在提升行业监管效率、推动行业智能化水平上发挥着重要作用。通过车联网构建的数字化技术能力，平台可为货车驾驶提供“自动提醒、自动转发、自动报警”功能；通过北斗系统智能分析司机疲劳驾驶和超速等不良驾驶行为并发送信息提醒纠正，累计提供驾驶风险提醒服务超过80亿次，实现了即时行车信息下发率达到97%、超速驾驶纠正率96%、疲劳驾驶纠正率41%，经过精准安全服务的车辆群体事故率下降超过10%。

    保险科技提升风控

    针对驾驶员驾驶疲劳，中交兴路基于整合全国重载货车海量数据打造的智慧型车辆风险管控系统“车旺慧保”，推出“3.5小时疲劳驾驶”预警服务，可主动干预司机疲劳驾驶等危险驾驶行为。该服务通过点对点的精准提醒，对危险驾驶行为的干预和引导，保障司机安全高效行驶。

    针对高速公路违停问题，中交兴路“车旺慧保”推出了更为智能化、人性化的高速公路违规停靠后车预警服务，把违章临停可能造成的风险前置，让司机提前做出预判，并调整驾驶行为。此功能基于货运平台大数据、GIS时空计算等技术，可以秒级扫描一次全国700万辆大货车的行驶、停靠情况，在违规停靠车辆后方智能生成动态电子围栏，当后方车辆驶入电子围栏范围，便会自动触发“前方有车辆违规停靠”的预警提醒，从而让后车对前方路况有一个基础的预判，有效避免风险。

    全方位服务广大卡友

    为了给广大卡车司机提供贴心服务，中交兴路推出了“车旺大卡”APP，为全国上千万行业用户提供交流、沟通和行车互助的渠道。经过多年的探索和实践，不断创新升级，“车旺大卡”已成为改善广大卡车司机生活和工作环境的领先服务平台。

    中交兴路充分发挥货运平台及车旺大卡的优势，积极参与“司机之家”建设工作并打造线上“司机之家”。线上“司机之家”以车旺大卡APP为载体，以数字引领和精准服务为根本路径，通过“在线呈现”“精准指引”“线上评价”“货车导航”“油品服务”“保险服务”“救援咨询”“维修指引”等功能，实现了线下优质“司机之家”的线上化，为货车司机群体提供真正围绕着生活、经营等场景的服务关爱体系。

    抗击疫情助力复工复产

    在发生疫情和自然灾害时，中交兴路发挥自身车联网大数据技术优势，协助主管部门和物流产业链，成为复工复产、灾后重建的重要帮手。

    2020年，面对新冠疫情，中交兴路发挥车联网大数据技术优势和精准触达货车司机的能力，协助主管部门和物流产业链开展疫情防控，一方面为复工复产提供强有力的技术支撑，一方面配合疫区交通运输主管部门管控调度社会营运车辆，持续为驰援疫区的运输车辆司机提供安全提醒、防疫通知等公益安全保障服务。

    中国交通通信信息中心王淑芳工作室主任、运输信息化事业部总经理王淑芳表示，“中国交通通信信息中心联合货运平台技术支持单位北京中交兴路信息科技有限公司，时刻关注交通一线的抗疫动态。武汉封城的70多天里，公路货运成为保畅通、保运输、防疫情的中坚力量，既是湖北全省抗疫复工进程的‘晴雨表’，也是当地经济社会回暖的‘先行官’。”

    助力河南、山西灾后重建

    2021年下半年，河南、山西等地出现重大洪涝灾害，中交兴路通过驰援灾区“爱在路上”系列行动，在“车旺大卡”APP开设救灾与重建服务专区，上线高速实时路况查询功能，向车友发送恶劣天气预警提醒，并开通400-096-6666客服专线，提供“物资运送服务”“保险和运费补贴”“路况实时查询”等多种公益举措。

    针对恶劣天气，通过中交兴路的车机提醒功能，平台为进入河南和山西的车辆驾驶员发送超过3.9万次的安全提示，为进出受灾地区的货运车辆和捐赠物资的企业提供智能运力支持，助力受灾地区货运物流恢复畅通，确保河南、山西灾后重建顺利进行。（皮磊）