■ 本报记者 张雪弢

    8月２日，中国政府网发布了《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》，国务院已同意交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》。

    免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。

    免费通行的车辆范围为行驶收费公路的７座以下（含７座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

    免收通行费，不但可以节省过路费，也会使收费站交费长龙变短，可以说这是个让大家叫好的消息。不过，也有不少旅客担心，该政策会使私家车在节假日激增，高速公路将加剧拥堵，成为“停车场”，长途大巴车也难以进出城区。省钱却可能更费时间。

    同时，也有部分环保人士表示，这项政策可能会造成节假日出行车辆增加，更多的汽车尾气排放会加大环境污染。

    那么，出于多方面考虑，你是否支持长假期间高速公路免费政策？在享受政策带来便利的同时，你有考虑过可能带来的环保等问题吗？《公益时报》与搜狐公益联手推出的“益调查”结果显示，86.19%的网友非常支持法定假日高速公路免费政策，认为带来了很多便利。

    调查结果：

    本次调查从8月3日16时至8月5日22时，共有12745位网友参与调查。

    在参与调查的网友中，近九成网友都表示非常支持这项政策，因为带来很多便利。也有9.85%的网友表示不太支持这项政策，因为可能带来拥堵、不环保等问题。506位参加调查的网友则选择了“不好说”。

    那么，这项政策是否给大家的生活带来便利？43.46%的网友表示经常在节假日走高速公路，带来了便利。37.85%的网友则表示虽然带来了便利，但影响也不是很大。16.22%的网友表示并没有带来便利，因为很少走高速。

    然而，大家是否想过这项政策带来便利的同时，可能会带来环保等问题呢？75.1%的网友表示想过，但即使不出台这个政策，许多人还是会自驾出行的，应该对环境影响不大。18.15%的网友认为如果节假日高速公路免费可能会增加车流，有更多的私家车选择自驾出行。越多车辆行驶，环境污染就越严重。585位网友则表示没想过这些问题。